मुंबई : मुंबईकरांसाठी गुरुवारचा दिवस महत्त्वाचा ठरला असून, पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांमधील प्रवास अधिक वेगवान आणि सुलभ करणाऱ्या दोन महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधा प्रवाशांसाठी खुल्या करण्यात आल्या आहेत. मेट्रो २बी मार्गिकेचा चेंबूरपर्यंतचा विस्तार आणि सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोडच्या माध्यमातून पश्चिम द्रुतगती महामार्गाला थेट वांद्रे-कुर्ला संकुलाशी जोडणाऱ्या अंतिम टप्प्याचे लोकार्पण करण्यात आले. मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाचे अध्यक्ष तथा मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते या प्रकल्पांचे उद्घाटन झाले. या दोन्ही प्रकल्पांमुळे चेंबूर, मानखुर्द, गोवंडी, मंडाले तसेच बीकेसी आणि पश्चिम उपनगरांदरम्यान प्रवास करणाऱ्या हजारो नागरिकांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. विशेषतः दररोज बीकेसीमध्ये नोकरी, व्यवसाय किंवा इतर कामानिमित्त ये-जा करणाऱ्या नागरिकांचा प्रवास अधिक जलद होण्याची अपेक्षा आहे. मेट्रो २बीचा चेंबूरपर्यंत विस्तार झाल्याने या मार्गिकेवरील प्रवाशांना आता चेंबूरपर्यंत थेट मेट्रोने प्रवास करता येणार आहे. मेट्रो २बी मार्गिकेवरील चेंबूर मेट्रो स्थानक आता प्रवाशांसाठी खुले झाले आहे. यापूर्वी एप्रिल २०२६ मध्ये मंडाले ते डायमंड गार्डन हा टप्पा सेवेत दाखल करण्यात आला होता. आता या मार्गिकेचा चेंबूरपर्यंत विस्तार झाल्याने पूर्व उपनगरातील मेट्रो प्रवाशांना मोठा फायदा होणार आहे. चेंबूर मेट्रो स्थानकाची सर्वात महत्त्वाची बाब म्हणजे त्याची इतर सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थांशी असलेली जवळीक. हे स्थानक चेंबूर हार्बर रेल्वे स्थानकापासून सुमारे २०० मीटर, तर मोनोरेल स्थानकापासून अवघ्या १०० मीटर अंतरावर आहे. त्यामुळे मेट्रो, हार्बर लोकल आणि मोनोरेल या तीनही वाहतूक सेवांची जोडणी एका परिसरात होणार आहे. प्रवाशांना एका वाहतूक साधनातून दुसऱ्या साधनाकडे जाणे अधिक सोपे होणार असून, चेंबूर परिसर महत्त्वाचे वाहतूक केंद्र म्हणून आणखी सक्षम होण्याची शक्यता आहे. मानखुर्द, मंडाले आणि गोवंडी परिसरातील नागरिकांनाही चेंबूर रेल्वे स्थानक गाठणे अधिक सोपे आणि जलद होणार आहे. त्यामुळे पूर्व उपनगरातील सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेला या विस्तारामुळे मोठी चालना मिळणार आहे.
बीकेसीकडे जाणारा प्रवासही होणार सुलभ : दुसरीकडे, सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोडच्या अंतिम १.४ किलोमीटर लांबीच्या उन्नत मार्गाचेही लोकार्पण करण्यात आले आहे. या मार्गाला ‘बॅ. बाबासाहेब अनंतराव भोसले उड्डाणपूल’ असे नाव देण्यात आले आहे. पश्चिम द्रुतगती महामार्गावरील वाकोला जंक्शनपासून थेट वांद्रे-कुर्ला संकुलातील भारतनगरपर्यंत पोहोचण्यासाठी हा मार्ग महत्त्वाचा ठरणार आहे. या मार्गामुळे वाकोला ते बीकेसी हा प्रवास अवघ्या ५ ते १० मिनिटांत पूर्ण करता येणार आहे. सध्याच्या वाहतूक परिस्थितीत या प्रवासासाठी लागणाऱ्या वेळेच्या तुलनेत प्रवाशांच्या तब्बल ३० ते ३५ मिनिटांची बचत होण्याची अपेक्षा आहे. वाकोला जंक्शन, कलानगर आणि कलिना परिसरातील वाहतूक कोंडीचा वळसा टाळून वाहनांना थेट बीकेसीकडे जाता येणार असल्याने या भागातील वाहतुकीवरील ताण कमी होण्यास मदत होणार आहे. विशेषतः सकाळी आणि संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळेत या मार्गाचा मोठा फायदा होण्याची शक्यता आहे. सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोडच्या या अंतिम टप्प्यामुळे संपूर्ण सुमारे १०.८८ किलोमीटरचा एससीएलआर कॉरिडॉर पूर्ण झाला आहे. त्यामुळे पूर्व आणि पश्चिम द्रुतगती महामार्गांमधील जोडणी अधिक मजबूत झाली आहे. पूर्व उपनगरातून पश्चिम उपनगरात आणि बीकेसीकडे जाणाऱ्या वाहनांना आता अधिक थेट मार्ग उपलब्ध झाला आहे. यामुळे मुंबईतील महत्त्वाच्या व्यावसायिक केंद्रांपैकी एक असलेल्या बीकेसीमध्ये पोहोचण्यासाठी लागणारा वेळ कमी होण्यास मदत होणार आहे. या दोन्ही प्रकल्पांमुळे मुंबईच्या सार्वजनिक वाहतूक आणि रस्ते वाहतूक व्यवस्थेला एकाच वेळी मोठी चालना मिळाली आहे. मेट्रो २बीमुळे चेंबूर परिसरातील मेट्रो, लोकल आणि मोनोरेलची जोडणी मजबूत झाली आहे, तर एससीएलआरच्या अंतिम टप्प्यामुळे पश्चिम द्रुतगती महामार्ग आणि बीकेसी यांच्यातील थेट रस्ते संपर्क अधिक वेगवान झाला आहे. त्यामुळे नोकरदार, विद्यार्थी, व्यावसायिक तसेच दररोज पूर्व-पश्चिम उपनगरांमध्ये प्रवास करणाऱ्या मुंबईकरांसाठी हा बदल महत्त्वाचा ठरणार आहे. मुंबईच्या वाढत्या वाहतूक कोंडीवर मात करण्यासाठी आणि प्रवासाचा वेळ कमी करण्यासाठी या दोन्ही प्रकल्पांचा उपयोग होणार असून, मुंबईकरांच्या दैनंदिन प्रवासाला अधिक वेग आणि सुविधा मिळण्याची अपेक्षा आहे.
