मुंबई : गोरेगाव फिल्म सिटीत थेट आकाशातून प्रवेश मिळणार आहे. गोरेगाव फिल्म सिटीला आरे मेट्रो स्टेशनला जोडण्यासाठी रोपवे उभारण्याची योजना आहे. गोरेगाव फिल्म सिटीत दररोज हजारो लोक येतात. मात्र, येथे होणाऱ्या वाहतूक कोंडीमुळे अनेक प्रवासात अनेक तास फुकट जातात. या रोपवे मुळे गोरेगाव फिल्म सिटीतून थेट आरे मेट्रो स्टेशनला डायरेक्ट कनेक्टिव्हिटी मिळणार आहे. मेट्रो लाईन ३ वरील आरे मेट्रो स्टेशनला गोरेगाव येथील फिल्म सिटीशी जोडणारी रोपवे सिस्टीम ड्रॉइंग बोर्डवर आहे. मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) देखील संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानापर्यंत संभाव्य विस्ताराचा शोध घेत आहे. सार्वजनिक वाहतुकीमुळे वंचित राहिलेल्या आणि दीर्घकालीन वाहतूक कोंडीचा सामना करणाऱ्या महत्त्वाच्या रोजगार आणि पर्यटन क्षेत्राशी शेवटच्या मैलापर्यंतची कनेक्टिव्हिटी वाढवणे हा या उपक्रमाचा उद्देश आहे. रोपवेमुळे दैनंदिन प्रवासी, फिल्म सिटी कामगार आणि पर्यटकांसाठी प्रवासाचे कार्यक्षम गतिशीलता माध्यम उपलब्ध करुन देणार आहे.
अंतिम संरेखनानुसार प्रस्तावित कॉरिडॉर २ ते ३ किमी लांबीचा असण्याची अपेक्षा आहे. प्रति दिशेला प्रति तास २००० ते ३००० प्रवासी वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केला जाईल. “ही प्रणाली केवळ वाहतूक दुवा म्हणून नव्हे तर मेट्रो नेटवर्कला पूरक आणि कमीत कमी पर्यावरणीय विघटन घडवून आणणारी स्वच्छ, आधुनिक पर्याय म्हणून पाहिली जात आहे,” असे एमएमआरसीएलच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले. आरे जेव्हीएलआर स्टेशनवर रोपवे मुंबई मेट्रो लाईन ३ सोबत एकत्रित केला जाईल. जेणेकरून मल्टीमॉडल ट्रान्सफर सुरळीतपणे करता येतील. मोनो-केबल, बाय-केबल किंवा ट्राय-केबल डिटेचेबल गोंडोला तंत्रज्ञानाचे सध्या भूभाग, क्षमता आणि पर्यावरणीय परिणामांवर आधारित मूल्यांकन केले जात आहे. हा रोप वे कनेक्टिव्हिटी बूस्टर ठरणार आहे. आरे मेट्रो स्टेशन (मेट्रो लाईन ३) ते फिल्म सिटी, संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानापर्यंत हा मार्ग विस्तारीत असण्याची शक्यता आहे. वेस्टर्न एक्सप्रेस महामार्गावर नेहमीच वाहतूक कोंडी असते. रोप-वे डोंगराळ प्रदेशातून थेट, उंच मार्ग देईल, प्रवासाचा वेळ कमी करेल आणि रस्त्यावरील रहदारी कमी करेल. जर अंमलात आणली गेली तर ही मुंबईतील पहिली शहरी रोप-वे प्रणाली असेल आणि अशाच प्रकारच्या प्रकल्पांसाठी एक आदर्श म्हणून काम करू शकेल.
