मुंबई : मुंबईतील भविष्यातील प्रवाशांचा प्रवास जलद, सुरक्षित आणि अधिक सोयीस्कर करण्यासाठी, एमएमआरसीने एक मोठी योजना प्रस्तावित केली आहे. ३ किलोमीटर लांबीचा भूमिगत पादचारी मार्ग बांधण्याची त्यांची योजना आहे. हे भूमिगत नेटवर्क मेट्रो लाईन ३ च्या विज्ञान केंद्र आणि बीकेसी स्थानकांना जोडेल.
एमएमआरसीने सायन्स सेंटर स्टेशनपासून नेहरू तारांगणापर्यंत ५०० मीटर लांबीचा पादचारी बोगदा प्रस्तावित केला आहे. या लहान बोगद्यामुळे शहरात येणाऱ्या पर्यटकांना सांस्कृतिक संकुलात प्रवेश मिळेल. व्हर्टी परिसरातील प्रमुख सार्वजनिक जागांमधील हालचाल सुलभ होईल. या बोगद्यांच्या बांधकामासाठी अंदाजे २५० कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. महापालिका आणि एमएमआरसी यांच्यात झालेल्या चर्चेनंतर हा प्रस्ताव अंतिम करण्यात आला. दोन्ही एजन्सींना खर्च समान वाटून घेण्याची अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प मुंबईतील वाहतुकीच्या विविध पद्धती एकत्रित करण्याच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग आहे. एमएमआरसीचे नियोजन संचालक आर. रामण्णा यांच्या मते, हे बोगदे वाहतूक ग्रिड तयार करतील. सर्व हवामानात वापरण्यासाठी बांधलेले, हे बोगदे सुरक्षितता सुधारणे, पादचाऱ्यांना आणि रस्त्यांवरील टक्कर कमी करणे आणि मुंबईतील दोन सर्वात व्यस्त व्यावसायिक आणि मनोरंजन केंद्रांमध्ये चालण्याचा अनुभव सुलभ करणे हे उद्दिष्ट आहे. वरळी-प्रोमेनेड बोगदा वाहतुकीचा प्रवाह सुलभ करेल.
